Тажикстанда транспорт салыгынын жогорулаган ставкалары күчүнө кирди

Жаңы мыйзамга ылайык, өзгөрүүлөр мотоциклдерге, мотороллерлерге жана суу транспортуна тиешелүү болбойт. Салык эсептелген учурда, мотордун күчү эске алынып, өзү салыктар жыл сайын төлөнөт.

Жеке унаа ээлеринин финансылык жүктөмү алардын моторунун күчүнө жараша болот. Мисалы, ар кандай күчкө ээ унаалар үчүн төмөндөгөн ставка коюлган:

• 250 ат күчүнө чейин — 5,63 сомони ($0,5)ден 9 сомони ($0,8) чейин;


• 250ден 300 ат күчүнө чейин — 7,5 сомони ($0,7)ден 11,25 сомони ($1)ге чейин;


• 300дөн 350 ат күчүнө чейин — 9 сомони ($0,8)ден 11,25 сомони ($1)ге чейин;


• 350 ат күчүнө жана андан жогору — 11,25 сомони ($1)ден 15 сомони ($1,4)гө чейин.

40 тоннага чейин жүк алып жүрүүгө мүмкүнчүлүгү бар автобустар жана жүк ташуучу унаалар үчүн салык 11,25 сомони ($1) болот. Чоң жүк ташуучу унаа ээлери ар бир ат күчүнө 15 сомони ($1,4) төлөшү керек.

Темир жолдо колдонулуучу тракторлор жана локомотивдердин салыктары да эки эсе көбөйдү — 3 сомони ($0,27) жана 1,5 сомони ($0,13) чейин.

Бул жылдын экинчи жолу транспорт салыгынын ставкалары жогорулады; 1-январдан тартып салык 4,2% га көбөйдү, эсептөөлөрдүн максаттарына ылайык.

«Азия-Плюс» басылмасы Тажикстандагы Салык кодексине ылайык, айрым транспорт каражаттары салык төлөөдөн бошотулганын да эске салат:

• тракторлор, буудай жыйноочу, пахта жыйноочу жана айыл чарба үчүн атайын комбайндар;


• жалпыга ылайыктуу автобустар жана троллейбустар;


• медициналык атайын транспорт каражаттары;


• жакын катышуусундагы транспорт каражаттары жана техника;


• I же II топтогу майыпка таандык бир жеңил унаа;


• өнөржай темир жол транспорту (локомотивдерди кошпогондо);


• Тажикстандагы футбол клубдарына таандык транспорт каражаттары;


• Советтик Союздун Баатырына, Социалисттик Эмгектин Баатырына, Тажикстандын Баатырына жана согушка же Чернобыль кырсыгынан кийин туруктуу адамдарга таандык бир жеңил унаа.