"Переворотов не будет". Садыр Жапаров выступил с большим обращением к кыргызстанцам

В своем обращении, подготовленном за несколько дней и с учетом 35 часов в полете, президент Садыр Жапаров обратился к народу, разъяснив три ключевых вопроса, вызывающих обеспокоенность:

• Ситуация в энергетическом секторе и тарифы на электроэнергию.
• Государственный внутренний и внешний долг.
• Выдача водительских удостоверений и безопасность на дорогах.

Редакция Kaktus.media публикует его обращение без изменений и в прямой цитате.

Ситуация с электроэнергией

Недавно ОАО "Национальная электрическая сеть Кыргызстана" предложило населению в осенне-зимний период использовать электроэнергию без ограничений. Это предложение вызвало общественные обсуждения, так как инициатива была выдвинута без согласования с Министерством.

Безлимитный тариф был введен три года назад для частичного покрытия разницы между ценами на импортируемую электроэнергию и ее реализацию населению. Однако текущие уровни воды в водохранилищах на 2 миллиарда кубометров ниже прошлогодних, что привело к приостановке этой инициативы.

Я сразу же обратился к министру с выражением недовольства и требованием остановить подобные действия, чтобы обеспечить равный доступ граждан к электроэнергии. В результате генеральному директору НЭСК и его заместителю сделали выговор, а начальник управления продаж электроэнергии был уволен.

Важно, чтобы народ понимал ситуацию в энергетической сфере. До 2020 года долг сектора составлял 137 миллиардов сомов, и энергосистема страны находилась в критическом состоянии.

Наиболее тяжелая ситуация наблюдалась в "Востоэлектро" и "Жалалабатэлектро", где внешний и внутренний долг постоянно рос, а зарплаты работникам выплачивались за счет заемных средств. Состояние было близким к банкротству.

С тех пор как мы стали независимыми, зимой мы сталкивались с дефицитом электроэнергии, что требовало закупки электричества за границей. Бывали случаи, когда один киловатт-час обходился в 5 сомов.

Когда я пришел к власти и начал проводить реформы в энергетике, борьба с коррупцией и воровством стала приоритетом. Сколько из этих 5 сомов оседало в карманах - остается неизвестным. Энергия, купленная по 5 сомов, продавалась населению по цене 0,77 тыйына, что создавало огромные долговые нагрузки.

С 2020 года, благодаря проведенным реформам, нам удалось сократить общий долг с 137 до 25 миллиардов сомов. Надеюсь, что в следующем году мы избавимся от этой задолженности, а с 2027 года энергетическая система начнет приносить прибыль.

Сегодня мы импортируем электроэнергию по 3 сома за киловатт-час и продаем населению по 1 сому 37 тыйынов, при этом разницу пока покрывает Министерство.

Уровень воды в Токтогульском водохранилище ниже, чем в прошлом году, поэтому необходимо сократить объем импорта. Мы призываем граждан экономить электроэнергию, ведь чем больше мы используем, тем больше средств уходит за границу. Например, государственным учреждениям уже поручено отключать освещение после 18:00.

Каждая 100-ваттная лампочка, горящая в течение часа, использует 270 литров воды из водохранилища. В Европе, где я проживал, электроэнергия дороже, и там стараются экономить.

Наша задача — строить ГЭС и развивать альтернативные источники энергии. Но, несмотря на успехи, зимой нам все еще не хватает энергии.

С каждым годом мы строим новые заводы и школы, требующие больше энергии, и нам необходимо восполнять дефицит.

В этом контексте важно отметить новые ГЭС, которые вводятся в эксплуатацию:

• ГЭС "Бала-Саруу" – 25 МВт;
• "Ысык-Атинская ГЭС 1" – 2 МВт;
• "Кок-Артская ГЭС" – 6,7 МВт;
• ГЭС "Кайнама" – 9,6 МВт;
• ГЭС "Исфайрам-1" – 2 МВт;
• ГЭС "Курак-Тектир-1" – 0,6 МВт;
• Арашанская ГЭС – 2,4 МВт;
• ГЭС "Белес" – 0,54 МВт.
• Общая установленная мощность составила 48,84 МВт.

В 2025 году планируется ввод следующих ГЭС:

• Койсууйская ГЭС – 9 МВт;
• Ысык-Атинская ГЭС 2 – 4 МВт;
• Аксыйская ГЭС – 4,75 МВт;
• Боз-Учукская ГЭС – 5,54 МВт;
• Кара-Кульская ГЭС – 18 МВт.
• Общая установленная мощность - 41,29 МВт.

Также проводятся работы по модернизации крупных ГЭС, что позволит увеличить их мощность. Например, на Токтогульской ГЭС обновили все агрегаты, добавив 240 МВт.

Постепенно мы продолжаем строить новые и модернизировать существующие станции, что позволит решить проблему дефицита электроэнергии.

Внешний и внутренний долг

Теперь перейдем к вопросам внешнего и внутреннего долга, накопленного за последние три десятилетия. К счастью, этот период совпал с моим президентским сроком.

• 2020 год - выплачено 31 млрд сомов;
• 2021 год - 30 млрд сомов;
• 2022 год - 34 млрд сомов;
• 2023 год - 53 млрд сомов;
• 2024 год - 60 млрд сомов;
• 2025 год - 79 млрд сомов.

Всего за 2020-2025 годы на погашение государственного долга выделено 285,4 млрд сомов (3,3 млрд долларов США), из которых:

• внешний долг - 170,5 млрд сомов (1,9 млрд долларов США);
• внутренний долг - 114,9 млрд сомов (1,4 млрд долларов США).

Таким образом, мы планируем полностью избавиться от внешних долгов к 2035 году без значительных затруднений, что возможно благодаря высокому экономическому росту.

На данный момент уровень государственного долга составляет 42%, что значительно ниже предыдущих показателей в 68-84%. Все заемные средства направляются на развитие экономики и способствуют дальнейшему росту ВВП.

Текущие займы берутся под конкретные целевые проекты, которые будут самофинансироваться. Например, на строительство Камбар-Атинской ГЭС был привлечен кредит в 1,5 млрд долларов на 50 лет, где льготный период составляет 10 лет, а сам проект начнет приносить доходы в кратчайшие сроки.

Другой пример - железная дорога Китай – Кыргызстан – Узбекистан, которая реализуется как коммерческий проект и будет полностью принадлежать Кыргызстану через 35 лет.

Важно отметить, что около 90% крупных проектов не связаны напрямую с государственным бюджетом. Поэтому не стоит поддаваться на провокации и панику, которые пытаются сеять те, кто спекулирует на цифрах внешнего долга.

Реформа выдачи водительских удостоверений и безопасность дорожного движения

Теперь перейдем к вопросу водительских удостоверений. С распадом СССР экзамены почти не сдавались, что сделало процесс получения удостоверений произвольным. Сегодня 90% водителей получили свои права нелегально. Это весьма печальная реальность.

Сейчас, если спросить большинство водителей о технических характеристиках автомобиля, они не смогут ответить. Это создает серьезную угрозу безопасности на дорогах.

Чтобы изменить ситуацию, мы должны ужесточить процесс получения удостоверений. Теперь их нельзя будет купить. Те, кто ранее приобрел удостоверение, должны будут пройти экзамены. Это необходимо для повышения безопасности на дорогах.

С 2014 года в ДТП погибли 6 159 человек, а с 2021 года - 3 818 человек. Мы начали действовать, чтобы снизить эти цифры, но необходимо продолжать усилия.

Вводится дополнительный курс правил дорожного движения в школах, который разрабатывается специалистами МВД и Министерства образования. Программа будет включать практические занятия, чтобы обучить молодое поколение безопасному вождению.

Необходимо, чтобы все школьники хотя бы ознакомились с правилами дорожного движения, даже если они не собираются водить. Знание этих правил поможет создать безопасную дорожную среду.

Отныне коррупция в выдаче удостоверений будет искоренена. Теперь права можно будет получить только за счет знаний и усилий. Каждый должен заслужить это.

Заключение обращения

Определенные группы с недобрыми намерениями пытаются раздувать существующие проблемы, надеясь на хаос во время выборов.

Эти группы состоят из людей, которые потеряли свои позиции из-за коррупционных дел и пытаются вернуть свои прежние доходы. Однако мы не позволим этому произойти. Государство стало сильнее, и народ знает, кого поддерживать.

Перевороты в стране больше не возможны. Мародерство и попытки захвата власти должны остаться в прошлом.