Боконбаев–Барскоон жолун куруучу жумушчу ишчелер 3 айдан бери айлык албай жатышат
2025-жылы 5-мартта берилген маалыматы боюнча, Балыкчы–Боконбаев–Каракол автожолунун реконструкциясында иштеген жумошчулар 2024-жылдын октябрынан бери айлык албады.
Жергиликтүү тургундардын билдирүүсүнө караганда, төлөмдөрдөгү көйгөйлөр май айынан башталган, сентябрда жумушчуларга үч айлык акча бир учурда берилген. Бирок, ошол убакыттан бери айлык келген жок. Бул жумушчулар №35 жол эксплуатациялоочу ишканасында иштешет, ал мамлекеттик «Кыргыз автожол» ишканасына баш ийет, ал болсо Транспорт жана байланыш министрлигине карайт. «Биз 2024-жылдын башында Балыкчы–Боконбаев–Каракол жана Тосор–Барскоон жолдорун курууга киришкенбиз. Ошол убакыттан бери айлык мөөнөтсүз берилет, сентябрда бизге эки-үч айлык акча берилди. Андан кийин октябрдан декабрга чейин биз эч нерсе алган жокпуз. №35 жол эксплуатациялоочу ишканасында бул алардын күнөөсү эмес, министрликтин көйгөйү деп түшүндүрүштү. Азыр ишкана башка башкарууга берилүүдө, айлык төлөмдөр эки-үч айга кайрадан кечигүүдө. 90% жумушчуларда насыялар бар, жана биз үч айдан берки карыздардын арасында жашап жатабыз. Настыйп берүүчүлөр үйгө келип, акча талап кылышууда», - деди айдоочулардан Жумакадыр Орозалиев.
Башка айдоочу Жаныбек Абдрахманов акыркы жылдары төлөм системасы өзгөрүлүп, айлык азыр үч-төрт айга кечигип жатат экени белгиледи. Ал дагы эле отпуск акчасынын жок экенин айтты.
Кубанычбек Байгелдиев бул эле жумушчулар мурда «Тамчы» аэропортуна жол куруу менен алектенишкенин, бирок ошол иш үчүн да акча алышкан жок экенин кошумчалады.
Жумушчулар ошондой эле аларга 13-айлык берилет деп убадаланып, бирок азырынча ал дагы берилбегени белгиленди. Андан тышкары, жол куруу учурунда жумушчуларда дем алыш болбогону айтылып, жетекчиликтен бул маселеге жоопкерчилик алууну талап кылышты.
№35 жол эксплуатациялоочу ишкананын жетекчиси Адилет Камбарбек уулу айлык кырдаалын бир жума ичинде төлөөгө убада берди. «Жол курулушунун баасынын көтөрүлүшүнө байланыштуу бардык эсептөөлөр кайра эсептелди. Бир жума ичинде кызматкерлер өз айлыктарын алышат. 13-айлык боюнча да эсептөөлөр жүргүзүлдү, сунушталган сунуштар жогоруга каралып жатат, ал эми отпуск акчалары да төлөнөт. Негизинен, кызматкерлер азырынча Барскоон-Каракол жолундагы иши үчүн акча алышкан жок. Бирок, башка райондук ишканалардагы иштер үчүн акча алынды», - деди Камбарбек уулу.
Мурда Транспорт жана байланыш министрлиги Абсаттар Сыргабаев Боконбаев—Барскоон автожолунун курулушу 90%га аяктаганын билдирген.
4-февралда Иссык-Куль облусунун делегаттары менен министрликтин жетекчилигинин катышуусунда жолдорду реконструкциялоо жана оңдоо маселелери боюнча III Курултайда талкууланган маселелер боюнча жолугушуу өттү. Жолугушууга президенттин Иссык-Куль облусундагы ыйгарым укуктуу өкүлүнүн биринчи орун басары Данияр Арпачиев, райондук акимдер, мэрлер жана жол тармагынын жетекчилери да катышты.
Жолугушуунун учурунда министр Сыргабаев быйыл облус боюнча 200 км жакын жолдор оңдолорун, анын ичинде Балыкчы—Барскоон—Каракол жолу сыяктуу маанилүү участокту да белгиледи. Соңку үч жылда көйгөйлүү болуп келген Боконбаев—Барскоон бөлүгү 2025-жылдын соңуна чейин 90% аякталуу зарыл.
«Мурда бул участокту болгону бир подрядчик кураган, ал эми быйыл подрядчынын саны көбөйөт. Бул жумуштун темпин тездетет жана сапатын жакшыртат. Быйыл Барскоон—Каракол жолунун курулушу да башталат», - деди министр жолугушуусунда.
Курултайда жолдорду реконструкциялоо жана оңдоо, Ак-Шыйрак аймагында көпүрө куруу жана жергиликтүү жана республикалык жолдорго асфальт төшөө боюнча 20 маселе талкууланды.
Минтранстын маалыматына ылайык, Балыкчы—Барскоон жобосу эки участокка бөлүнгөн:
- участок №1: 0дөн 71 кмге чейин (Балыкчы — Ак-Сай айылына);
- участок №2: 71ден 141,6 кмге чейин (Ак-Сай — Барскоон айылына).
Биринчи участоктун подрядчысы ОсОО «Кыргыз Жол Курулуш» (жетекчиси — Исмаилов Бакыт Дженишбекович, негиздөөчү — «Ис-Саби Холдинг»), ал эми экинчи участоктун подрядчысы ОсОО «Арек строй» (жетекчиси — Раев Самат Казымалыевич, негиздөөчү — ОсОО «Каганат инвест»).
Обсудим?
Смотрите также:

