Кыргызстандын борборунун борбордук бөлүгү автоунаалар менен автобустарга толгон

Кандайча транспорттук «горди сокну» жеңүү керек?


Бишкек жашоочулары шаар борборунда, айрыкча Чүй проспектиси жана Ибраимов көчөсүндө унаалардын жана автобустардын дайыма чогулуп турушу боюнча нааразычылыктарын билдиришүүдө. Бул кырдаал жолдордо олуттуу тыгындарды жаратат. Бул маселени кантип чечүүгө болору жөнүндө Vesti.kg транспорттук инфраструктура боюнча эксперт Марат Мусуралиев айтып берди.

Анын пикири боюнча, кырдаал чечүү мүмкүн, бул борбордук бөлүктү эмес, бүт шаарды камтыйт. Бир чечим катары, эң жүктөлгөн айлампалардын 20-30 метр радиусунда унааларды токтотууга тыюу салуучу белгилерди орнотуу керек. Ошондой эле Мусуралиев эки тарабынан жүктөлгөн айлампаларда 1-2 полоса кошууну сунуштайт. Идеалдуу дизайны, көп деңгээлдүү туташтырууларды куруу долбоорун ишке ашыруу зарыл, бирок бул бир жарым жылдан кем эмес убакытты алат: алты ай долбоорлоо жана макулдашууга, дагы бир жыл конструкцияларды куруп өткөрүүгө кетет.

Эксперт ошондой эле унаалардын четжерлеринде санын азайтуу үчүн көп деңгээлдүү акы төлөнүүчү токтотууларды түзүү зарыл экенин баса белгилейт.

«Газобаллондук жабдуулары бар унаалардын киришине тыюу салуучу белгилерди орнотуу маанилүү», — деп кошумчалады ал, газ анализаторлорун жана автоматтык шлагбаумдарды пайдалануунун зарылдыгын белгилеп.

Автобустар маселесин чыңдоо үчүн Мусуралиев токтотууларын узартууну сунуштайт.

«Бир токтото 3-4 чоң автобус жайгашуусун камсыздоо керек. Ошондой эле мурда токтотуп койбош үчүн айдоочулар менен түшүндүрүү иштерин жүргүзүү маанилүү. Негизги максат — коомдук транспортту колдонуу боюнча убакыттын артыкчылыктарын көрсөтүү, бул жарандарыбыздын жеке унааларынан баш тартууган жардам бере алат», — деп жыйынтыктады ал.

Сүрөт www