Power Bank, балким, Оңтүстүк Кореядагы учактагы өрткө себеп болгон, — тергөөчүлөр

Алдын ала маалыматтар боюнча, от заряддык жабдыгынын аккумуляторунда изоляциянын бузулушунан улам пайда болгон болушу мүмкүн. Министерствонун билдирүүсүндө, сырттагы аккумулятор учактын жогорку жүк бөлмөсүндө табылганы, от ошол жерден башталгандыгы жана анын талкалангандарынын ичинде жылытуу белгилери табылганы айтылат.

Тергөөчүлөр азырынча аккумулятордун иштешиндеги бузулууга эмне себеп болгонуна так аныктоо жүргүзүшкөн жок. Бул жаңылык алдын ала жыйынтыкка негизделген экенин белгилей кетүү маанилүү жана бул Airbus A321ceo учагына болгон окуянын акыркы отчету эмес.
Дүйнө жүзү боюнча авиакаттамдарына көп жылдан бери сырттагы аккумуляторлорду катталган жүктө ташууга тыюу салынат, бул литий-иондук батареяларга байланыштуу коопсуздук маселелеринен улам. Бул түзмөктөр жабыркаганда же өндүрүштөгү кемчиликтерден улам шорт туташууга алып келсе, ысык болуп же өрт чыгуусу мүмкүн.
2016-жылдан бери Эл аралык жарандык авиация уюму жүк бөлмөлөрүндө эч кандай литий-иондук аккумуляторлорду ташууга тыюу салды.
Кесептөөдөн бир жума өткөн соң, Air Busan авиакомпаниясы өз эрежелерин катуурак кылууга чечим кабыл алып, жүргүнчүлөргө сырттагы аккумуляторлорду кол жүктө сактоого тыюу салып жатат. Бул чара сырттагы аккумуляторлордун ысык болуп кетүү учурларынын көбөйүшүнөн улам кабыл алынган.
China Airlines жана Thai Airways сыяктуу башка авиакомпаниялар да ушундай иш-чараларды киргизүүдө, ал эми Singapore Airlines жана анын бюджеттик бөлүмү Scoot 1-апрелден тартып учагында сырттагы аккумуляторлорду колдонууга жана заряддоого тыюу салат.
28-февралда Оңтүстүк Корея өкмөтү ошондой эле өлкө боюнча учкан жүргүнчүлөргө портативдүү батареяларды жана заряддык жабдыктарды өздөрү менен алып жүрүү керектигин, аларды жогорку жүк бөлмөлөрүнө калтырып кетиши керек эместигин билдирди.