Кытай — Кыргызстан — Өзбекстан темир жолу долбоорунун алкагында иш тобу түзүлдү, - өкмөт (курам)
Темир жолу Торугарт — Жалал-Абадды куруу, каржылоону, пайдаланууларды жана техникалык тейлөөдөн байланышкан маселелерди натыйжалуу чечүү үчүн Министрлер Кабинети төмönкү чечимдерди кабыл алат:
- Кытай — Кыргызстан — Өзбекстан темир жолун куруу долбоорун ишке ашыруучу аралык аралык иш тобун түзүү;
- Иш тобу курулуш процессинде жаралган көйгөйлөрдү тез арада чечет жана долбоорду ийгиликтүү жүзөгө ашыруу үчүн зарыл чараларды көрөт;
- Иш тобунун уюштуруу жана техникалык аспектилери Транспорт жана байланыш министрлиги тарабынан көзөмөлдөнөт.
«Кытай — Кыргызстан — Өзбекстан» темир жолу куруу долбоорун ишке ашыруучу аралык аралык иш тобунун курамы
- Иш тобунун төрагасы катары суу ресурстары, айыл чарба жана кайра иштетүү өнөр жайына жооптуу Министрлер Кабинетинин орун басары дайындалды;
- Төраганын орун басары Транспорт жана байланыш министрлигинин орун басары болуп дайындалат.
Аралык аралык иш тобунун мүчөлөрүнүн курамы:
- Тышкы иштер министринин орун басары;
- Акча министрлигинин орун басары;
- Экономика жана соода министрлигинин орун басары;
- Энергетика министрлигинин орун басары;
- Ички иштер министрлигинин орун басары;
- Цифрдык өнүктүрүү министрлигинин орун басары;
- Эмгек, социалдык камсыздандыруу жана миграция министрлигинин орун басары;
- Жалал-Абад облусундагы КР президентинин ыйгарым укуктуу өкүлүнүн биринчи орун басары;
- Нарын облусундагы КР президентинин ыйгарым укуктуу өкүлүнүн биринчи орун басары;
- КР президентинин алдында Инвестициялар боюнча Улуттук агенттигинин директорунун орун басары;
- Министрлер Кабинетинин алдында Жер ресурстары, кадастр, геодезия жана картография боюнча Мамлекеттик агенттигинин директорунун орун басары;
- Министрлер Кабинетинин алдында Социалдык фонддун орун басары;
- Улуттук коопсуздук комитетинин Чек ара кызматынын директорунун орун басары;
- Каржы министрлигинин алдында Мамлекеттик бажы кызматынын биринчи орун басары;
- Каржы министрлигинин алдында Финансылык-кредиттик фонддун орун басары;
- Таза табигый кырсыктар министрлигинин алдында Орман кызматынын орун басары;
- Цифрдык өнүктүрүү министрлигинин алдында Байланышты жөнгө салуу жана көзөмөлдөө кызматынын орун басары;
- Президенттин администрациясынын алдында «Кызмат» мамлекеттик мекемесинин директорунун орун басары;
- Транспорт жана байланыш министрлигинин алдында «Кыргыз темир жолу» мамлекеттик ишканасынын башкы инженери - генералдык директорунун биринчи орун басары;
- Улуттук электр тору Кыргызстандын акционердик коомунун капиталдык курулуш жана инвестициялар боюнча орун басары;
- «Кыргызтелеком» акционердик коомунун техникалык директору;
- «Кытай — Кыргызстан — Өзбекстан» темир жол компаниясынын жоопкерчилиги чектелген коомунун орун басары;
- «Кытай — Кыргызстан — Өзбекстан» темир жол компаниясынын жоопкерчилиги чектелген коомунун орун басары.
Тарыхый маалымат
2025-жылдын 27-декабрында Кытай — Кыргызстан — Өзбекстан темир жолун куруу үчүн биринчи таштын төшөлүшү учурунда, президент Садыр Жапаров долбоорду ишке ашырууну расмий түрдө баштады.
Мурда, 2024-жылы 19-июнунда, Жогорку Кеңеш бул долбоорду биргелешип илгерилетүү боюнча өкмөт аралык келишимдин ратификациясын бекиткен. Бул келишим 2024-жылдын 6-июнунда Пекинде кол коюлган.
Темир жолдун Кыргызстандын аймагындагы узундугу 311,76 км түзөт.
Долбоордун алкагында 18 темир жол станциясы, узундугу 26,1 км болгон 81 курулуш, жана узундугу 120,39 км болгон 41 тоннель куруу пландалууда.
Курулуш эки түрдөгү рельс менен өтүүчү тилкелерди камтыйт:
- рельстин туурасы 1435 мм (Торугарт — Макмал);
- рельстин туурасы 1520 мм (Макмал — Жалал-Абад).
Обсудим?
Смотрите также: