Электромобилдер ДВС менен автоунааларга караганда ишенимдүү, бирок экөөнүн да окшош көйгөйлөрү бар, - Carscoops
- ADAC маалыматы боюнча, электр унаалары ДВС менен аналогдоруна караганда аз бузулууну баштан кечирет, алардын жолдордо популярдыгы өсүп жатканына карабастан.
- Кызыктуу болуп, аккумуляторлор менен байланышкан көйгөйлөр электр унааларынын жана ДВС менен автоунаалардын бузулуу себептери катары негизги маселе болуп калууда.
- Шиналар - электр унааларынын ДВС менен автоунааларга салыштырганда көбүрөөк бузулууга дуушар болгон бирден-бир чөйрө.
Электр унааларынын жана ДВС менен автоунаалардын жактоочуларынын ортосундагы талкуу өндүрүмдүүлүк жана эмиссия деңгээлинен тышкары ишенимдүүлүктү да камтыйт. Немиш Авто клубунун (ADAC) маалыматы боюнча, электр унаалары бул чөйрөдө жетекчиликти бекем кармап турат.
ADAC кызматкерлери, жылдын соңунда 3,6 миллион данадан ашуун бузулууну каттаган "сары перилер" катары белгилүү, бул маалыматтардын негизинде терең изилдөө жүргүзүүгө мүмкүнчүлүк берди. Натижалар электр унаалары ДВС менен автоунааларга салыштырганда аз бузулуу деңгээгин көрсөтүп жатканын аныктады.
Электр унаалары аз бузулуу көрсөтөт
2024-жылы ADAC биринчи жолу электр унааларынын ишенимдүүлүгү жөнүндө жыйынтык чыгаруу үчүн маалыматтардын жетиштүү экенин билдирди, жана бул жыйынтык жаңы технологиялар үчүн пайдалуу болду. Маалыматтардын көбөйүшү менен жыйынтыктар дагы да күчтүү болуп калды. Электр унааларына байланыштуу чыгуулар көбөйгөндө, болгону 43 678 түзөт, 3,6 миллиондан, бул бардык саннан 1,2% гана.
Уюм электр унааларынын бузулууларынын санынын өсүшү, балким, алардагы популярдуулук менен байланыштуу экенин белгиледи. Мындан тышкары, натыйжалар дагы да так болууда, анткени кээ бир электр унааларынын жолдору бир жылга улгайды.
Башкача айтканда, 2024-жыл ADAC үчүн айлануучу учур болду, өткөн жылы уюм электр унааларынын ишенимдүүлүгү жөнүндө так маалыматка ээ болушту деп айта алды. "2020-жылдан 2022-жылга чейин катталган автоунаалар үчүн, электр унаалары 1000 унаага 4,2 бузулуу көрсөткүчүнө ээ болду", - дейт немис басылмасы Handelsblatt. ДВС менен окшош автоунаалар үчүн бул көрсөткүч 10,4 болду.
ДВС жана электр унаалары үчүн жалпы уязвимость
Эки түрдөгү кыймылдаткычтар үчүн негизги көйгөй 12-вольттук аккумуляторлор болуп калды, алар электр унааларынын 50% жана ДВС менен автоунаалардын 45% бузулууну жаратат. Соңку бир нече жылда, ДВС менен автоунаалар электр унааларына салыштырганда көп же эквиваленттүү көйгөйлөргө туш болушту, электр системасы, кыймылдаткычты башкаруу жана жарыктандыруу сыяктуу.
Бирок, электр унаалары көбүрөөк көйгөйлөргө дуушар болгон бир гана чөйрө шина менен байланыштуу. Айрыкча, 1000 электр унаасына 1,3 чакыртуулар шина көйгөйлөрү менен байланышкан, ал эми ДВС менен автоунааларда бул сан болгону 0,9 түзгөн. Жаңы электр унаалары бул көйгөйгө чалдыгып жаткандай көрүнбөйт.
Мындан тышкары, электр унаалары ДВС менен катар барча мүмкүн болуучу көйгөйлөрдөн бошотулган, алардын курагына карабастан. Аларга май алмаштыруу керек эмес, ДВС автоунааларынын жакшыраак системалары жок, бул да мүмкүн болгон бузулуулардын санын азайтат.
ADAC ушул учурда электр унааларынын ишенимдүүлүгү менен ДВС автоунааларынын салыштыруусу кыйын иш экенин белгилейт. Маалыматтар дагы да чектелүү, анткени толук электр унаалары анчалык узак убакыттан бери жеткиликтүү эмес, жана 10 жыл же андан көп жылдан кийинки ишенимдүүлүктөрүн болжолдоо мүмкүн эмес. Бирок, бул электр унааларынын өнүгүп жаткандыгы жана алардын экологиялык туруктуулугун эске алганда, дагы практикалык транспорттук каражаттарга айланууга мүмкүнчүлүгү бар экендигинин көрсөтмөсү. Кошумча маалымат алуу үчүн.
Обсудим?
Смотрите также: