На крупнейшем месторождении Казахстана возобновили добычу нефти после аварии

Восстановление добычи произошло после того, как ТШО подтвердил успешный запуск системы распределения электроэнергии. В пресс-релизе компании говорится, что объемы добычи будут постепенно увеличиваться в зависимости от условий на месторождении.

Информация о возобновлении работ была озвучена вскоре после встречи премьер-министра Олжаса Бектенова с Питером Ларденом, старшим вице-президентом ExxonMobil, одного из акционеров ТШО. В ходе обсуждения стороны затронули вопросы сотрудничества в нефтегазовом секторе и совместные проекты, а также премьер-министр выразил обеспокоенность по поводу последствий аварии и подчеркнул необходимость срочных мер по их устранению, как сообщила пресс-служба правительства 26 января.

Пожар на Тенгизе произошел 18 января на двух трансформаторах подстанции GTES-4. Персонал был эвакуирован, и огонь был успешно потушен. Однако официальной информации о причинах инцидента пока не поступало. На следующий день после происшествия ТШО сообщил о приостановке добычи нефти на Тенгизском и Королевском месторождениях из-за проблем с электроснабжением.

Тенгизское месторождение, расположенное в Атырауской области, считается крупнейшим в Казахстане и находится в 350 км к юго-востоку от города Атырау. Королевское месторождение находится всего в 20 км к северо-востоку от Тенгиза. Разработкой обоих месторождений занимается ТШО, в которой 50% акций принадлежат Chevron, 25% — Exxon Mobil, 20% — «КазМунайГазу» и 5% — российскому «Лукойлу».

Основные объемы добытой нефти ТШО экспортирует через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), однако в связи с повреждением инфраструктуры морского терминала в Южной Озереевке (под Новороссийском) часть сырья была перенаправлена на альтернативные маршруты. В конце ноября прошлого года терминал подвергся атаке беспилотников, что привело к поломке выносного причального устройства ВПУ-2. Эта атака совпала с ремонтом третьего выносного причального устройства, что негативно сказалось на экспорте казахстанской нефти.

На данный момент КТК завершил ремонт ВПУ-3, который длился с середины ноября, и уже осуществляет отгрузку нефти с двух из трех выносных причалов.