РТнын Сырткы иштер министри: Воруха жолунун жана суу объекттеринин маселеси чечилген жок

11-февралда өткөн басма сөз жыйынында Тажикстандын Сырткы иштер министри Сироджиддин Мухриддин, Тажикстан менен Кыргызстан ортосундагы мамлекеттик чектешүүнү толук аныктоо болчу, бирок, Воруха жолунун жана суу объекттеринин чечилбеген эки негизги маселеси бар экенин билдирген. Ал "Азия Плюс" кабарчысынан келген суроого жооп берип, өкмөттөр аралык жумушчу топтордун иши дагы бүткөрүлбөй жатканын кошумчалады.

Министрдин айтымында, чектешүү боюнча маселе чечилген, бирок аны документ жүзүндө формалдаштыруу гана калышы керек. Жумушчу топтор Тажикстан менен Кыргызстанда ар жума сайын жолугушуп жатат. Чечилишин талап кылган дагы эки же үч негизги маселе калып жатат.

Бул маселелердин арасында Воруха менен Исфара арасында жол куруу жана тиешелүү протокол азырынча кол коюлбаган бир катар суу объекттери талкууланат.

Сироджиддин Мухриддин, чектешүү боюнча келишимден тышкары, жол жана суу ресурстарына байланыштуу дагы эки өкмөттөр аралык келишим кол коюу пландалганын кошумчалады.

Ошол эле учурда, ал бул документтер качан кол коюларын так айткан жок, алар алдын ала даярдалып, макулдашылышы керек экенин баса белгиледи.

Воруха менен Исфара арасындагы жолдун маселеси

Учурда Исфара менен Воруха ортосунда түз автожол уланбай жатат, мунун натыйжасында жергиликтүү тургундар бул калктуу пункттардын ортосунда ары-бери өтүш үчүн Кыргызстан аркылуу өтүүгө аргасыз болушууда.

Бул маршрут жана Аксай аймагы тарыхый жактан Тажикстанга таандык болсо да, Кыргызстан аларды өз territorioсу катары эсептейт, өзүнүн көз карандысыздыгын алгандан кийин.

Воруха жолу Тажикстан менен Кыргызстан ортосундагы конфликттин негизги маселелеринин бирине айланууда. Кыргызстандагы чек арадагы аймактардын тургундары бул маршрутту бир нече жолу тыюу салган, бул конфликттерди жараткан.

Андан тышкары, ар кандай чек ара талаштарында бул жол да жабылган, бул адамдарды негизги жолдорго жетүүгө мүмкүнчүлүк бербеген.

Суу ресурстары конфликттердин себеби

Министр кайсы суу объекттери жөнүндө сөз болгону боюнча тактап айткан жок, бирок, магистралдык гидроузел "Головной", "Дусти" каналы (Кыргызстанда "Торткул" катары белгилүү) жана башка сугат объекттери жөнүндө сөз болуп жаткан болушу мүмкүн.

Суу ресурстарын бөлүштүрүү маселеси сентябрь 2022-жылы болгон конфликттин негизги себептеринин бири болуп калды.

Мурда жол жана суу объекттери боюнча маселелер Тажикстан жана Кыргызстан улуттук коопсуздук комитеттеринин жетекчилери – Саимумин Ятимов жана Камчыбек Ташиев тарабынан талкууланган.

Алар мамлекеттик чектешүүнүн делимитациясы жана демаркациясы боюнча сүйлөшүү учурунда, эки өлкөнүн делегацияларын жетектешет.

2023-жылдын 4-декабрында өткөн жолугушууда тараптар бул маанилүү маселелер боюнча "негизги макулдашууга" жетишкен.

2021-жылдын апрелинде жана 2022-жылдын сентябрында болгон конфликттерден кийин, алар кыйла адамдар үчүн олуттуу жапа чеккен, эки тарап эле чогулуштарды тынчтык жолу менен чечүүгө умтулуп, өкмөттөр аралык делегациялардын ондон ашык жолугушууларын өткөрүштү.

Натыйжада, 2024-жылдын 4-декабрында эки мамлекет жана чектешүү акыйкаттыгы акырында аныкталды.

Эскертүү, Тажикстан жана Кыргызстан ортосундагы чектешүүнүн жалпы узундугу болжол менен 980 чакырымды түзөт.

Чектешүү боюнча сүйлөшүүлөр 2002-жылдын декабрынан бери жүрүп жатат, бирок чечилбеген жер тилкеси боюнча талаштар жергиликтүү тургундар менен эки өлкөнүн аскерлери ортосунда, кайчылыктарга чейин алып келүүгө себеп болуп жатат, кээде ок-жоокту колдонуу менен.