Депутат авто легалдаштыруу боюнча узартуу сурады жана аларды чет өлкөгө чыгарууга мүмкүнчүлүк берүүнү өтүндү
Анын маалыматына ылайык, топ өз иштерин 1-мартта бүтүшү керек болчу, бирок бир айга кечикти. Маматалиев топтун төмөн натыйжалуулугу боюнча нааразычылыгын билдирди.
«Башында топтун мүчөлөрү легалдаштыруу 100 миң сомго түшөт деп чечишкен. Мен жумушчу топтун төрагасы жана ГП «Унаа» жетекчиси менен байланышып, бааны төмөндөтүүнү сунуштадым. Алар макул болушту, бирок акыры кабыл алынган токтомдо ошол эле сумма калды. Алгач адамдар легалдаштырууга кубанышты, бирок кийин нааразычылыгын билдирип башташты. Камчыбек Ташиев бааны төмөндөтүүгө убада берди, бирок башка чечилбеген маселелер да калды», — деди депутат.
Маматалиев ошондой эле легалдаштырылган унааны башкаруу укугу тек гана ага рәсмилештирилген адамдарда болоорун маалымдады. Ал үй-бүлө мүчөлөрү унааны да пайдалана алсын деген өзгөртүүлөрдү техникалык паспортко киргизүүнү сунуштады.
Мындан тышкары, депутат жарандарыбызга легалдаштырылган унааларды чет өлкөгө сатып чыгарууга мүмкүнчүлүк берүү маанилүүлүгүн белгиледи.
Ал ошондой эле унааларды узартуу менен легалдаштыруу мүмкүнчүлүгүн сунуштап жатат.
«Мен сөз сүйлөөгө аргасыз oldum, анткени чиновниктер оозеки макул, бирок практикалык жактан ишке ашырбай жатышат. Мен спикер Нурланбек Тургунбек уулуна ушул өзгөртүүлөрдү токтомго киргизүүнү тапшырганы сурайм», — деп кошумчалады депутат.
Эскертет, чет өлкөлүк номерлери бар унааларды легалдаштыруу процессинин башталышы 1-апрелде болду жана 2025-жылдын сентябрь айынын ортосуна чейин уланат. Армян жана Абхазиянын номерлери бар унаалардын ээлери, белгиленген мөөнөттө унааларын легалдаштыруу үчүн агенттиктин региондук бөлүмдөрүнө кайрылышы керек.
Алгач документтери бар унааларды легалдаштыруу жүргүзүлөт, ал эми экинчи этапта документтери жок каражаттар легалдаштырылат, эгерде алардын техникалык абалы талаптарга жооп берсе. Легалдаштыруу баасы 100 миң сомду түзөт.
Обсудим?
Смотрите также:
