"В новых автошколах Кыргызстана предусмотрена возможность онлайн-обучения"

Дайырбек Орунбеков, руководитель службы информационной политики администрации президента Кыргызстана, поделился своими размышлениями по поводу новых сроков обучения водителей в социальных сетях. Он акцентировал внимание на том, что десятимесячный срок подготовки не является произвольным решением, а необходимым шагом для повышения качества обучения.

“Несмотря на многочисленные разъяснения, недовольство продолжает звучать. Главный вопрос: 'Почему 10 месяцев?'. Ответ прост: эти требования направлены на обеспечение качественной подготовки. Обученный водитель снижает риск аварийности, в то время как недостаточно подготовленные водители, покупающие права, ставят под угрозу жизни людей”, – отметил он.

Орунбеков также подчеркнул, что государство не намерено усложнять жизнь граждан, а стремится к их безопасности. В рамках своего сообщения он развеял мифы о тяжёлых условиях обучения и рассказал о том, как будет организован учебный процесс.

“Сейчас ведется работа над созданием комфортных условий для обучения. Десять месяцев включают как теоретические, так и практические занятия. Многие ошибочно полагают, что обучение будет проходить ежедневно. На самом деле занятия будут проходить 2–3 раза в неделю по 2–3 часа. Кроме того, предусмотрена возможность онлайн-обучения”, – сказал он.

В ответ на критику старой системы обучения, которая длилась 2,5 месяца, он указал на недостатки такого подхода. По его мнению, за столь короткий срок невозможно освоить все необходимые навыки, включая психологию вождения.

“Вождение – это не просто управление автомобилем. Те, кто проходил обучение два с половиной месяца, часто не знают правил дорожного движения. В новую программу включены элементы психологической подготовки и этики. Отсутствие терпимости и культуры ведет к конфликтам на дорогах. Теперь мы будем обучать элементарным правилам и этикету”, – подчеркнул глава пресс-службы.

Он также привел примеры из опыта других стран, где получение водительских прав занимает длительное время:

Финляндия: Обучение продолжается до 12 месяцев, после чего выдается временное удостоверение на 2 года. Если водитель не нарушает правила, он получает постоянные права; в противном случае – переобучение.

Германия, Швеция, Норвегия: Срок подготовки составляет от 8 до 12 месяцев.

Великобритания, Канада, Австралия, Новая Зеландия и некоторые штаты США: получение полноценного удостоверения занимает от 1,5 до 2 лет.

“В этих странах практически отсутствует культура дорожных конфликтов. В Кыргызстане же взаимоуважение и солидарность еще не развиты. Необходимо честно признать это. Мы будем продолжать конфликты на дорогах или постараемся измениться?” – задался вопросом чиновник.

Орунбеков также привел статистику по авариям в Кыргызстане, которая вызывает обеспокоенность:

“В 2025 году произошло 8 456 ДТП, в которых погибли 900 человек, а 12 169 получили травмы. За последние 10 лет цифры впечатляют: 75 063 аварии, 9 120 погибших и 113 260 раненых. Кыргызстан — один из лидеров по смертности в ДТП. Будем ли мы делать выводы из этой трагедии или продолжим игнорировать проблему?” – резюмировал он.

В заключение своего обращения Орунбеков отметил, что текущие меры направлены на искоренение последствий коррумпированной системы прошлого. Он также опубликовал видеоматериал, на котором водители не знают правил дорожного движения и не помнят, в какой автошколе проходили обучение.

“Я не публикую это для унижения кого-либо. Эти люди – отражение коррупционных схем прошлого. Все наши усилия направлены на одно – ваше благополучие и сохранение жизней”, – подытожил Дайырбек Орунбеков.