Сүрөт – Кыргызстандын шаар, генералды таң калтырган
Деңиз деңгээлинен бийиктиги 1690-1825 метрди түзөт. Археологиялык табылгалар азыркы Каракол шаарында адамдардын узак убакыттан бери жашагандыгын жана бул жерде чарбачылык менен алектенишкендигин көрсөтөт. Табылган маанилүү буюмдардын катарына аэропорттун айланасында табылган сүрөттөр менен таштар, сактар жана усундарга таандык кабырлар кирет.
XIX кылымдын ортосунда орус илимпоздору, алардын ичинде Петр Семенов-Тян-Шанский, Мушкетов жана Пржевальский аталган аймакты изилдей башташты. 1864-жылы Ак-Суу аймагында биринчи жолу аскердик бекет курулган. Бирок, анын кербен жана көчмөн жолдордун алыстагандыгы учурларда оорчулуктарды жараткан.
Келечек шаарды пландаштырууга жана сүрөттөрүн тартууга мүддө болушуп, 1868-жылы Иссык-Көлгө аскердик илимий экспедиция жөнөтүлдү. Архивдик документтер боюнча, экспедициянын мүчөлөрүнө жүктөлгөн милдеттерди ийгиликтүү аткарган.
Экспедицияны Александр Васильевич Каульбарс баштаган. 1868-жылы аны Түркестан аскер округунун башкы штабына жөнөтүштү, андан кийин Санкт-Петербургдагы географиялык коомдун буйругу боюнча Иссык-Көлгө экспедицияга катышуу үчүн жөнөтүштү.
* Каульбарс Александр Васильевич (11.05.1844—25.01.1929), барон, генерал, аскерий, саясий жана административдик ишмер, географиячы, орус авиациясынын уюштуруучуларынын бири.
1869-жылдын 16-майында, Каульбарс баштаган аскердик илимий экспедиция Верный (Алматы) шаарында болду. Кыска убакыттан кийин алар Иссык-Көл өрөөнүнө келишти. Бул жерде Каульбарс Караколдун келечеги жана облустук борбор тууралуу мындай деди: «Бизди жылуу көлдүн сонун, сүрөттөлгүс кооздугу таң калтырды, ал абдан жакын жерде жайгашкан».
Экспедициянын негизги максаты жаңы шаарды түптөө болду, ал Улуу Жибек жолунун боюндагы шаар болуп саналат [Каракол аркылуу өтүүчү маршруттардын бири – Чүй өрөөнүнөн Кашгартын караван жолу]. Экспедициянын мүчөлөрү Каракол дарыясынан таза суу алуу үчүн жерди тандап алышты.
Каульбарс өз эскерүүлөрүндө мындай деп белгилейт: «Биз Верный шаарынан чыгып, Сан-Таш ашуусунан өтүп, Ак-Сууга жетип бардык. Ал жерде Андрей Петрович Чайковский менен жолугушту. Ал билимдүү, өзүнө ишенчу, жогору моралдык сапаттары бар адам болуп чыкты. Иссык-Көл өрөөнү ага жакшы тааныш эле».
А. Чайковский Караколдун келечектеги пландарын түзүүгө кеңештерди берди.
Экспедиция мүчөлөрүнүн иши жөнүндө Каульбарс мындай деп жазган: «Биз юрттарда жашап, келечектеги шаарды пландап, эсептөөлөрдү жүргүзүп, ишти аяктап жатып калдык. Бир түнү биз белгилүү эмес үндүн таасиринен ойгондук. Кенеттүү түн ичинде көлдөн алсыз эле шамал көтөрүлдү. Ал бардык буюмдарыбызды, юрту, пландарды, документтерди ар кайсы тарапка серпип жиберди. Биз эмнени кылышты билген жокпуз. Эртең менен көлдүн батыш бөлүгүнөн атчан адамдар тобу келишти. Алар биздин абалыбызды түшүнүп, ар тарапка убактылуу жүгүрдү. Сайына убакыт өткөрүп, шамал уурдалган бардык нерсени чогулттук. Айрым документтер жана планыбыз Жыргалан дарыясынын жээгинде аялдама менен табылды».
Ошентип, 1869-жылдын 1-июлунда борбордук көчөлөр, аянттар, аскердик казарма, соода жайлары жана кароол үйүн пландоо такталды.
Шаар негизделгенден кийин бир жыл өткөндө, соода павильондору кирешеси күч алса, турак үйлөр менен он эки жекече үйлөр курулду. Императордун буйругу менен 1879-жылдын 8-февралында Каракол дарыясынын жээгинде келечектеги административдик борбору болгон айыл пайда болду.
Биринчи мезгилде шаар анчалык тез өнүкпөй калды.
1869-жылдын акырында-1870-жылдын башында 12 жеке үй, 50 кичинекей дүкөн курулган. 1872-жылы Ташкенттен жана Түркестансыз Караколго 150 адам келди – негизинен татар жана өзбек улутундагы адамдар.
Орус улутунун өкүлдөрүнөн, жоокерлерден жана чалгынчылардан 12 киши гана болгон. Анын тұрғындары негизинен айылдарына жакын жерлерде дүкөндөрдү өткөрүү менен ижарага беришти.
1887-жылы болгон жер титр тарабынан, шала-китен жана глинеден курулган үйлөр калыңдан бузулду. Улуу жыгач үйлөрдүн курулушу башталып, шаар улам өнүгүүгө жетишти.
1881-жылы Ярослав Иванович Корольков Каракол шаарында өлкөнүн биринчи метеостанциясын негиздеди. Ал ошол аймактын климаттык шарттарын изилдөөгө чоң салым кошту.
Ошондой эле, Николай Михайлович Пржевальский орус географиячысы, 1888-жылдын 20-октябрында Караколдо көз жумду. Ал шаардан алыс эмес жерде, Иссык-Көл көлүнүн жээгинде жерге берилди.
Императордун 1889-жылдын 7-мартындагы буйругу менен Каракол шаары Пржевальск деп кайра аталган.
Каульбарс мындай деп жазган: «Мен Пржевальский – Азиянын изилдөөчүсү жана дүйнөдөгү негизги саякатчылардан бири болгон Каракол шаарынын аттарын алгандан сыймыктанам».
1874-жылы Пржевальск шаарында 2 класстын негизинде мектеп ачылган. 1879-жылы 4 класс болушу билим берүүгө башталды. Татар мечитинде «Мактаб» мектеби ачылып, анда Курандын негиздери, тарыхы, географиясы, математика, ошондой эле мусулмандар грамматикасы окутулуп келген.
1890-жылы Орто Азиядан жана Украинадан адамдар бул аймакка көчүп келишти. 1897-жылы бул жерде жашаган калктын саны 8000 адамдан ашып кетти. 1919-жылы 11610 киши жашап жаткан.
1894-жылы биринчи шаардын старостасы – Николай Михайлович Барсов шайланган. Ал тарыхый документтердин күбөлүгү боюнча, шаарды өнүктүрүүгө чоң салым кошту. Мисалы, анын демилгеси боюнча 1894-жылы шаарда драматургиялык кружок курулду. Мектептер, мамлекеттик жайлар, китепканалар куруу башталды. Николай Барсовдун көптөгөн эмгектеринен улам, 1895-жылы шаарда парк пайда болду, ал азыркы учурда А.Пушкин атындагы парк деп аталат.
Аскер врач Барсов 1902-жылдын 14-майында Пржевальск шаарынын элдик китепканасынын салтанаттуу ачылышында катышты, ал өзүнүн демилгеси боюнча уюштурулган.
1908-жылдын 19-мартында Россия империясынын министрлеринин кеңешинин чечими менен Каракол шаарынын гербийи бекитилген. Бир мезгилде бул герб Ысык-Көл уездинин герби болот.
1909-жылы уезддин башчысына В.А. Иванов, анын жардамчысы А.И. Беляев, ал эми шаардын старостасы Е.С. Локшаков шайланган. Шаардыктар мал чарбачылыгы, айыл чарба, балык кармоо жана бал өнөрчү менен алектенишкен. 1909-жылы шаарда 5200 пуд бал өндүрүлгөн, соода жетишкен.
1913-жылы биринчи «Пржевальский айылдык жери» журналы чыгарылды. 1918-жылы 7 мектеп, аялдар гимназиясы, эркектер үчүн окуу жайы, 4 медресе жана башка бирикмелер ачылды. Шаар рус жана чет өлкөдөгү илимпоздордун Азияны изилдөө базаларынын бири болуп калды.
1918-жылдын 25-майында өткөн митингде Пржевальск шаарында советтик бийлик орногондугу жарыяланды. Ошол эле жылы 9-июлда партия райкомунун тобу түзүлдү, төрагалыгына Г.Д. Гречко шайланды.
Совет бийлиги орногон менен шаар өзгөрүү процессине кирди. 1924-жылдын 26-июлунда шаардык аткаруучу комитеттин чечими менен көчөлөргө жаңы аттар берилди:
- Сартовская III Интернационал (азыр Ю.Абдрахманов атындагы көчө);
- Троицкая 1-Май (азыр К.Тыныстанов атындагы көчө);
- Барсовская Октябрьская (азыр Боронбай Бия атындагы көчө);
- Садовая кийин Гагарин атындагы көчө болуп кайра аталды;
- Базарная Токтогула атындагы көчөгө алмаштырылды.
1889-1922-жылдарда шаар Пржевальск деп аталган, ал эми 1923-жылдан баштап Каракол деп аталды. 1939-жылы 31-майында жергиликтүү калктын өтүнүчү боюнча Кыргыз ССР Жогорку Советинин президиумунун токтому кабыл алынды жана шаар Пржевальск болуп кайра аталган. 1992-жылы Пржевальск Каракол деп кайрадан аталды.
1923-жылга чейин шаар Пржевальск уездинин борбору, 1925-1926-жылдары Каракол-Нарын округунун административдик борбору, 1926-1930-жылдарда Караколь кантону болуп кызмат кылган.
Кийинчерээк райондордун түзүлүшү менен Каракол шаары Караколь району менен борбору болуп калды. Округдардын түзүлүшү менен Истык-Көл округунун борбору болуп, 1939-жылдан бери Иссык-Көл облусунун борбору болуп калды.
Совет учурунда бул жерде мөмө-жемиш совхозу, хозкомбинат, арак заводу, сүт заводу, нан завод, тигүү жана бут кийим фабрикасы, мебелдик фабрика, электр техникалык заводдор ачылды. Жогорку жана орто окуу жайлары ачылган. СССРдин ыдырашына байланыштуу айрым заводдор жана фабрикалар жабылып, талкаланган.
Азыркы учурда Каракол өлкөнүн туристтик борборлорунун бири катары эсептелет.
Обсудим?
Смотрите также:
