Электромобилдердин сатылышы январь айында 18%га өстү, Кытайдагы төмөндөөсүнө карабастан, - Carscoops
Декабрдагы жалпы төмөндөөсүнө карабастан, Кытайдагы сатылыш январь айында 2024-жылга салыштырганда 12%га өстү, бул болжол менен 700 миң бирдикти түздү. Европа өлкөлөрүндө, анын ичинде ЕБ, ЕАСТ жана Улуу Британияда, өткөн жылга салыштырганда 21% өнүгүү байкалууда, бул болжол менен 250 миң унаа, бирок декабрына салыштырганда 19% төмөндөдү.
Германия, Европа континентинин эң чоң унаа рыногу катары, 2024-жылы электромобилдерге болгон талаптын төмөндөөсү менен башкарыла турган субсидияларды жоюу себептүү кыйынчылыктардан кийин, 2025-жылдын январь айында өткөн жылдын ушул айына салыштырганда 40%га таң калыштуу өсүү көрсөттү.
Францияда кырдаал акырына чейин ылайыктуу болбогон: бул өлкөдө сатылыш декабрга карата 52%га төмөндөгөн, бул PHEV моделдерине таасир эткен жаңы автоунаа массасы боюнча салыкты киргизүү менен жарым-жартылай түшүндүрүлүүдө. Бул жаңы салык инициативалары электрификацияланган транспортко өтүүнү терс таасирдөөсү мүмкүн экенин көрсөтөт.
Түндүк Американын, атап айтканда АКШ жана Канадада, 2025-жылдын январь айында болжол менен 130 миң электромобилдер жана PHEV сатылган, бул 2024-жылдын январь айына салыштырганда 22%га өстү. Бирок, декабрга салыштырганда 28%га төмөндөүү байкалууда. RHO Motion аналитиктери, федералдык салык кредитин алуунун талаптары катаалданганы менен бул төмөндөөнүн бир себеби болгонун билдиришти, бул рыноктун даана өсүүсүнө терс таасир этүүсү мүмкүн.
Дональд Трамптын Ак үйгө кайтып келүүсүнө карабастан, АКШда EV жана PHEVге болгон талап азырынча олуттуу өзгөрүүлөрдү көрсөтпөй жатат. Бул электромобилдерге өтүү глобалдык көрүнүшкө айланганын, саясий чечимдерден көз каранды эместигин белгилеп жатат, деп белгилешет Carscoops эксперти.
Обсудим?
Смотрите также: