Аналитиктер ЕАЭСте автоперевозкалардын жогорулашы, ал эми темир жол ташуулардын кыскарганынын себебин түшүндүрүштү

- ЕАЭСтеги жүк айлануунун структурасы өзгөрүүдө, бул Евразия өнүктүрүү банкынын маалыматы аркылуу байкалууда.

2024-жылы аймакта жалпы жүк айлануу 1% га өстү, 6173 миллиард тонно-километрге жетти. Аналитиктер жалпы көлөмдүн жогорулашына карабай структуралык кайра куруп чыгуу болгонун белгилешет.

Конкреттүү айтканда, темир жолу транспортуна болгон үлүш Россия, Казакстан, Кыргызстан жана Өзбекстан (ЕАЭСте байкоочу) сыяктуу өлкөлөрдө кыскарды.

ЕАБРдин адистеринин баамы боюнча, бул төмөндөө бир нече факторлор менен байланышкан:

• союздук материалдардын (көмүр, курулуш материалдары, дан) ташуулардын көлөмүнүн кыскаруу менен, ошондой эле сырьё бааларынын начарлашы, ири инфраструктуралык долбоорлордун аякташы жана түшүмдүн жоктугунан;


• автомобилдик транспорттун атаандаштыгынын күчөшү, ал көбүрөөк ийкемдүүлүктү жана атаандаштыкка ыңгайлуу бааларды сунуштайт;


• бул аймакта логистика чынжырларын кайра куроо.

Транспорттун ар түрдүү түрлөрүнүн жүк агымындагы үлүшүнүн ошондукка, %

Булак: ЕАЭС статистикасы