Түндүк — Түштүк автожолунун ачылыш аземи 2026-жылга жылдырылды. 3 даана эстакат көпүрө жана 2 кошумча галерея курулуучу болду, - Минтранс
Министрликтин маалыматына караганда, жолдун эң кооптуу участкаларында өткөрүлгөн алты жылдык илимий изилдөөлөрдүн негизинде 330(+924) жана 338(+410) км аралыкка эки кошумча галерея жана 332(+656), 339(+185) жана 339(+907) км аралыктарга үч эстакат көпүрө куруу чечими кабыл алынган.
Мындай долбоордун алкагында 25 км узундуктагы айланма жол куруу пландаштырууда, ал Барпы айылды Сафаровка айылына байланыштыр otherwise .
«Жумуштарды жүргүзүү 2025-2026-жылдары пландаштырылууда. Ошентип, 2025-жылдын майында өткөрүлүшү керек болгон Түндүк-Түштүк альтернативдүү автожолунун ачылыш аземи 2026-жылга жылдырылды», - дешти Минтранста.
Галереялар жана көпүрөлөрдү куруу Жалал-Абад облусунун Сузак районунда, Фергана магистралынан батыш тарабында өткөрүлөт. Жалал-Абад шаарынан тоннелге чейин жолдун курулушу бир нече жыл мурда долбоордун биринчи фазасынын алкагында аяктаган.
Тактап айтканда:
Түндүк жана Түштү байланыштырып, стратегиялык мааниге ээ альтернативдүү автожолдун жалпы узундугу 433 чакырымды түзөт. Анын ичинен болжол менен 200 чакырым мурда жол жок жерлерде курулган. Кок-Арт ашуусунда Кыргызстандагы эң узун тоннел курулган, ошондой эле эки эстакат көпүрө салынган. Жолдун ачылышынан кийин Жалал-Абаддан Балыкчыга чейин болгон жол өткөрүү убактысы 6 саатка чейин кыскарып, азыр болсо 13 саатты алат.
Обсудим?
Смотрите также:
