Жазгы мотор майын алмаштыруу: чындыгындабы ал керек

Эски замандан бери авто сүйүүчүлөр мотор майларын «жазгы» жана «кышкы» деп бөлүү эрежесин карманышты жана жыш-жыш алмаштыруу жүргүзүштү. Бирок, азыркы технологиялар бул процесске өз оңдошторун киргизет: эми май алмаштыруунун негизги факторлору календарлык даталар эмес, жогорку аралык жана унаанын эксплуатация шарттары. Курсив Авто эксперттердин жана авто сүйүүчүлөрдүн жазгы май алмаштыруу боюнча пикирлерин чогултту.

Жазында май алмаштыруунун кереги жок кырдаалдар

Кыш мезгилинде температуранын төмөндүгү жана жүктөрдүн таасиринен май өзүнүн касиеттерин жоготот деген пикир бар, бирок бул алмаштыруунун зарылчылыгына таасир эткен жалгыз фактор эмес:

Жогорку аралык. Авто өндүрүүчүлөр майды алмаштырууну сезондордун алмашуусуна байланыштырбайт. Эгерде сиз сунушталган 10–15 миң км аралыкты каттабай калсаңыз, майды алмаштуруу преждевременный болушу мүмкүн.

Моточас. Шаардык тыгындарда мотор узак убакытка иштеп, эгерде аралык аз болсо дагы, бул майды эрте алмаштырууну талап кылышы мүмкүн.

Казакстандын түндүк аймактарында, кыштары өтө суук болгондуктан, майды көбүрөөк алмаштыруу керек, бирок сезондордун алмашуусу боюнча гана алмаштыруу туура эмес болушу мүмкүн. «Синтетика» 5W-30 сыяктуу заманбап майлар суукта да, жогорку температурада да өз касиеттерин сактай алат.

Жазында май алмаштырууну чындап талап кылган учурлар

Май алмаштыруусуз болгону мүмкүн эмес болгон бир нече кырдаал бар:

Автомобилдин узак убакыттын бою токтоп турушу кыш мезгилинде. Суук жана нымдуу гаражда май кычкылданып, картерде конденсат пайда болуп, анын коргоочу касиеттерин төмөндөтөт жана мотор менен маселелер жаратышы мүмкүн.

Кыш мезгилинде кыска сапарлар. Суук учурларда моторду көп кезде жандыруу, майды күйүп кетпеген отун менен жуудуруп, анын эффективдүүлүгүнө терс таасир этет.

Кыш мезгилиндеги жогорку жүк. Узун убакыт бою жылытуулар жана тыгындарда бош жүрүү майдын эскируусун тездетет.

Каптал менен нека тоо. Кыш мезгилинде бензин жана дизель отунунда күкүрт жана кошулмалардын жогорку концентрациясы майдын булганышын тездетет.

Майды тандоо

Эксперттер температуралык өзгөрүүлөргө каршы туруу жөндөмүнө ээ майларды колдонууну сунуштайт. Мына, ылайыктуу варианттар:

ПАО-майлары (полиальфаолефиндер) – IV топтогу синтетикалык майлар, алар жогорку жана төмөн температураларда өз касиеттерин сактайт. Алар суукта калыңдашпайт жана жогорку температурада текучулуктарын жоготпойт - казакстандык шарттар үчүн мыкты тандоо.

Органикалык молибден менен майлар – бул элемент үйүлүүнү азайтып, мотордун мөөнөтүн узартат жана отун эквиваленттигине жардам берет.

Магний менен майлар – отундун эрте өрттөнүшүн (LSPI) алдын алып, азыркы турбина моторлору үчүн өзгөчө маанилүү.

Жазында май алмаштыруунун эрежелери

Кыштан кийин май алмаштырганда өндүрүүчүлөрдүн талаптарына жооп берген майларды тандоону сунуш кылынат. Ошондой эле, май булаларыңыз, булдардын калдыктарын жана булганууларды кармап тургандыгына көңүл бурууну унутпаңыз.

Майды алмаштырганга чейин анын абалын текшериңиз: эгер ал кара жана калың болсо, анда ал өз ресурстарын жоготуп койгон. Ошондой эле, кыш мезгилинде нымдын топтолушун жараткан тормоз суусу жөнүндө унутпаңыз, бул тормоздордун эффективдүүлүгүн төмөндөтөт.

Мурда эксперттер автолордогу жазгы көйгөйлөрдү белгилешкен. Эң көп кездешкен бузулуулардын жана аларды четтетүүнүн жолдору жөнүндө бул жерден окуп аласыз.