Трамп 25%-дык бажы менен автобуздарды Ырайым киргизгендигин жарыялады

Трамп бул чаралар «өзгөчө өсүү» алып келет деген ишенимде, жаңы жумуш орундарын түзүү жана өлкөгө инвестицияларды тартуу сөздөрүн убада кылды. Бирок эксперттер мындай аракеттер автоунаа өндүрүшүнүн төмөндөөсүнө, баалардын жогорулашына жана соода шериктери менен мамилелердин начарлашына алып келиши мүмкүн экендигин болжоодо.
2022-жылы АКШ дээрлик сегиз миллион автоунаа импорттоду, бул 240 миллиард долларды түздү, бул жалпы сатылуулардан жарымын түзөт. Мексика АКШга автоунааларды жеткирүү боюнча эң ири камсыздоочусу болуп саналат, андан кийин Корея, Жапония, Канада жана Германия келатат. Жаңы тарифтерди киргизүү муктаждыгы глобалдык жабдуу чынжырларына жана автоунаа рыногуна олуттуу таасир этиши мүмкүн.
Ошондой эле, көптөгөн америкалык автоунаа өндүрүшчүлөрү Мексика жана Канадалык заводдорго ээ, бул узак мөөнөттүү соода эрежелери алкагында түзүлгөн. Ак Үй жаңы бажылар даяр автоунааларга жана көбүнчө башка өлкөлөрдөн чогултуу алдында импорттоло турган авто бөлүктөрүнө да тиешелүү болорун тактады. Бирок Канадалык жана мексикалык бөлүктөр бажылардан бошотулат, ал эми АКШнын бажы кызматтары тарифтерди бағалап жаткан системаны түзүштү.
Бул кабарлардын алдында General Motors компаниясынын акциялары 3% төмөндөдү, ошондой эле башка компанияларды, анын ичинде Fordду да баа түшүрүү уяды. Пресса-конференциясында Трамп өзүнүн ниеттеринде катарга, пландалган өзгөртүүлөр болбойт жана «бул түбөлүк» деди. Ал: «Эгер сенин автоунаңың Америкада өндүрүлсө, анда бажы болбойт» деп кошумчалады. Тарифтер — бул импорттоо салыктары, алар мамлекеттик компаниялар тарабынан товарларды сыртка алып келүү учурунда алынат.
Трамп бул каражаттарды америкалыктар өндүрүшчүлөрдү коргоо жана ички өндүрүштү стимулдаштыруу боюнча саясаты алкагында активдүү пайдаланууда. Бирок мындай чаралар чет элден келген комплекттерге көз каранды компанияларга, айрыкча автоунаа өндүрүүчүлөргө, чыгымдарды жогорулатуусу мүмкүн.
Anderson Economic Groupдин баалоолоруна ылайык, автоунаа баасы миңдеген долларга жогорулашы мүмкүн, Мексика жана Канаданын запчасталарына 25%-дык бажы болсо 4000–10 000 долларга чейин жогорулашы мүмкүн, моделге жараша.
«Түздөн-түз сокку»
Жаңы автоунаа импорту боюнча бажылар, АКШ менен соода мамилелерине негизделген айрым өлкөлөр үчүн өз ара тарифтер күчүнө кирген күнү күчүнө кирет. Бирок бул планына кандай таасир берери азырынча белгисиз.
Көптөгөн өлкөлөр, анын ичинде Улуу Британия жаңы бажылар өз экспортчуларына кандай таасир этери боюнча тынчсызданууну билдиришет. 2022-жылы АКШ Улуу Британиялык Jaguar Land Rover компаниясы үчүн эң ири рынок болгон, компания Америкада 116 294 автоунаа саткан, бул Улуу Британия жана Кытайдагы сатылымдардан жогору. Ошол эле учурда, Улуу Британия өкмөтү АКШ администрациясы менен сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп, тарифтер киргизилгенге чейин соода келишимин жасап алууга үмүттөнүүдө.
Канадалык премьер-министри Марк Карни Трамптын жарыясын Канада жана анын автоөндүрүшүнө «түздөн-түз сокку» деп атады. Ал бул өлкөгө таасир этет, бирок күч-аракеттер чогуу кыйынчылыктарды жеңүүгө жардам берет деп эсептейт.
Европа комиссиясынын төрайымы Урсула фон дер Ляйен жаңы чараларды карап чыгууну эстен чыгарыш керектигин айтты, мурда кандай контр-акцияларды кабыл алууну билдирген эмес. Ал тарифтер бизнеске жана керектөөчүлөргө АКШда жана Европада тең терс таасир тийгизерин белгиледи.
SMMTдин маалыматына ылайык, Улуу Британиянын үчүнчү экинчи ири автоунаа рыногу АКШ болуп саналат, эң чоң люкс класстагы автоунааларды ушул Атлант аркылуу жиберет. SMMTдин директору Майк Хоуз эки өлкөнүн өкмөттөрүн өз ара пайдалуу келишимди түзүү үчүн дароо аракеттенүүгө чакырды.
Автоөндүрүшү акыркы убактарда Трамп тарабынан жарыяланган болот жана алюминий импортунун бажылары көз жаздымда калып жатат. Соңку апталарда Ford жана General Motors сыяктуу ири авто өндүрүүчүлөр Трамптан тармакты жаңы бажылардан бошотуу боюнча суранышкан.
2024-жылы АКШнын эл аралык соода комиссиясы жүргүзгөн иликтөө, 25%-дык импорт тарифтери өкмөт кабыл алгандан кийин импорт көлөмүн 75% кыскартат жана АКШда баалардын 5% өсүүсүнө алып келерин болжолдогон.
Трамп бул чараларды, алгачкы президенттик мөөнөтүндө ушундай кадамдарды карап жатканда киргизүүнү чечти. Ак Үйдүн расмий өкүлдөрү америкалыктарга бөлүктөрдү өндүрүүгө көбүрөк катышуусун камсыз кылууга умтулуп жаткандыгын жана компаниялардын көчүп кетишин стимулдашкандыгын билдиришти.
Жаңы бажыларды жарыялаган күнү, жан-жактан корей компаниясы Hyundai 21 миллиард доллар инвестиция салуу пландарын жарыялады жана Луизианада жаңы болот заводун курууну пландаштырууда. Трамп муну «тарифтердин ийгилигинин далили» деп утулду.
Профсоюздун лидери Шон Фейн, Трампка шайлоодо каршы чыккан, президентти өз аракеттери үчүн утуп алгандыктан мактады, алар «эркин сооданын катастрофасына» чектей тургандыгын белгиледи, бул он жылдар бою эмгекчилердин абалын начарлаткан.