Кыргызстан внедряет цифровые решения для ускорения грузоперевозок в ЦА
Цифровизация в сфере транспортной логистики становится важнейшим инструментом для развития торговли в Центральной Азии. Страны региона активно переходят на использование электронных документов и систем управления рисками на границах, что значительно ускоряет процесс грузоперевозок, уменьшает время ожидания на пунктах пропуска и снижает административные препятствия. Об этом сообщил Урмат Такиров, директор Экспортного центра Кыргызстана при Министерстве экономики и коммерции, на форуме B5+1.
Как отметил Такиров, международный опыт показывает, что 80-90% грузоперевозок осуществляется без физического досмотра, а проверка осуществляется на основании заранее доступных электронных документов для пограничных и таможенных служб. Это значительно упрощает логистику и уменьшает административные барьеры.
Кроме того, он акцентировал внимание на том, что вопросы транспортной логистики взаимосвязаны с ветеринарным и фитосанитарным контролем, безопасностью товаров, защитой интеллектуальной собственности и таможенным администрированием. Все эти аспекты требуют комплексного подхода и согласованных действий различных ведомств.
В рамках стратегии развития таможенной службы Кыргызской Республики внедряется Единая автоматизированная информационная система (EIS), которая интегрирует таможенные процедуры с другими государственными органами. Это позволяет сотрудникам на пунктах пропуска заранее получать информацию о грузах и необходимых документах. Тем не менее, некоторые процессы еще не полностью оцифрованы, и работа над модернизацией продолжается.
Как подчеркнул Урмат Такиров, уровень готовности к цифровизации варьируется среди различных ведомств и стран региона, что приводит к параллельной реализации реформ. Однако в таможенной службе Кыргызстана уже сформировалась сильная команда IT-специалистов, создающая надежную основу для будущих преобразований.
В ближайшие 2-3 года ожидается внедрение ключевых элементов цифровой гармонизации, что станет важным шагом к созданию единого торгово-логистического пространства в Центральной Азии.
Обсудим?
Смотрите также:
